البلدان التي بها معظم حوادث الطرق السريعة

في عام 2013 وحده ، قدرت منظمة الصحة العالمية الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في جميع أنحاء العالم بنحو 1.25 مليون. يتكون الجزء الأكبر من هذا العدد من المشاة وراكبي الدراجات ومشغلي الدراجات النارية لأنهم لا يتمتعون بالحماية الكافية أثناء استخدام الطرق. تعد الوفيات المرتبطة بحركة المرور شائعة بشكل خاص في البلدان النامية بسبب اللوائح السيئة وضعف إنفاذ القوانين القائمة. ليبيا أكثر من ضعف أي دولة أخرى في معدلات الوفيات الناجمة عن إصابات الطرق. تشمل أعلى معدلات الوفيات المرتبطة بحركة المرور في البلدان التالية:

ليبيا

يوجد في ليبيا أعلى معدل وفيات مرورية عند 73 لكل 100000 شخص. السرعة الزائدة هي مساهم رئيسي في الإحصائيات العالية. السائقون في ليبيا لديهم ثقافة عدم ارتداء أحزمة الأمان ويميلون إلى التهور. تسبب المطبات غير الكافية في الطرق والتجاهل الصارخ لمعابر الحمار الوحشي من قبل السائقين في ليبيا العديد من الوفيات للمشاة. كما أن الطرقات لا يتم صيانتها جيدًا في ليبيا وتعرض المسافرين للحوادث المحتملة. غالبًا ما يقود السائقون السيارات المعيبة بسجل صيانة سيئ. غالبًا ما تؤدي الإطارات والفرامل المعطوبة إلى حوادث الطرق.

تدريب السائقين في ليبيا غير فعال ، والعديد من السائقين على الطريق ليسوا على دراية بمعظم قوانين المرور الحالية. كل هذه العوامل تجعل طرق ليبيا خطرة على القيادة أو ركوب الدراجة أو المشي.

تايلاند

تمتلك تايلاند ثاني أعلى معدلات الوفيات المرتبطة بحركة المرور عند 36 لكل 100،000 شخص. أدت زيادة التحضر إلى طفرة سكانية في مدن تايلاند. تخضع هذه المدن الآن إلى كميات كبيرة من حركة المرور ولا يتم الحفاظ عليها بشكل كافٍ مقترنة بإشارات الطرق ضعيفة العلامات. التصادمات بين المركبات هي سيناريو شائع في تايلاند. يعد مشغلو الدراجات النارية وراكبي الدراجات معرضين للخطر بشكل خاص في الطرقات في تايلاند بسبب عدم وجود مبادرة من احتياطات السلامة مثل ارتداء الخوذات والسترات العاكسة.

يعد التهور والتسمم أثناء القيادة سلوكًا شائعًا بين مشغلي المركبات في تايلاند. على الرغم من وجود قوانين تجرّم القيادة في حالة سكر ، إلا أنها لم تُنفذ على نطاق واسع ، وغالباً ما يفلت السائقون الذين يقودون سياراتهم أثناء تناولهم الكحوليات من سلوكهم. ويزيد الوضع سوءًا الأثرياء الذين يدفعون طريقهم للخروج من جرائم القيادة في حالة سكر. القيادة أثناء تناول المشروبات هي ثقافة نموذجية في تايلاند ، وتتسبب في العديد من حوادث الطرق.

مالاوي

ملاوي بلد أفريقي حيث يبلغ معدل الوفيات المرتبط بحركة المرور 35 لكل 100000 شخص. معظم الطرق في ملاوي في حالة سيئة للغاية وغير كافية أو غير مضاءة. تشكل الظروف السيئة لطرق ملاوي أحد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور. تعتبر القيادة في ملاوي مهمة شاقة على نطاق واسع. يزداد الوضع سوءًا بسبب الكثير من المركبات المعطلة على الطرقات. تعتبر القيادة في الليل خطرة بشكل خاص بسبب وجود مركبات بدون إضاءة من المحتمل أن تسبب تصادمات. القيادة في حالة سكر هي أيضا مساهم في ارتفاع معدل الوفيات المرورية.

مشغلي المركبات مدربون تدريباً سيئاً وأُعلن أنهم مؤهلون دون تلقي معلومات كافية. دورات تنشيطية للسائقين ليست إلزامية في ملاوي. عدم كفاية المعرفة يجعل السائقين أقل عرضة لاتباع اللوائح.

ليبيريا

يوجد في ليبيريا رابع أعلى معدل للوفيات المرتبطة بحركة المرور حيث يبلغ 34 في كل 100000 شخص. وتعزى معظم هذه الوفيات إلى القيادة المتهورة من قبل السائقين. معظم الطرق في ليبيريا تعاني من سوء الصيانة بينما تم تدمير بعضها بسبب المطر وتعريض سائقي السيارات للحادث. تفتقر معظم الطرق أيضًا إلى علامات أساسية مثل الحد الأقصى للسرعة وإضاءة الشوارع لتوجيه السائقين. تعاني المركبات العامة في ليبيريا من سوء الصيانة وتنقل عددًا أكبر من الركاب والبضائع عن الحد المقبول. يمكّن الفساد المخالفين المروريين من الفرار دون عقاب ويشجع على المزيد من التهور.

بلدان أخرى مع ارتفاع معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق السريعة

الدول الأخرى ذات معدلات الوفيات المرتفعة لكل 100،000 شخص هي جمهورية الكونغو الديمقراطية (33) ، تنزانيا (33) ، جمهورية إفريقيا الوسطى (32) ، رواندا (32) ، إيران (32) ، وموزمبيق (32). معظم هذه البلدان هي بلدان منخفضة الدخل ومتوسطة الدخل تتميز بسوء صيانة الطرق ، والسيارات التي تم صيانتها بشكل سيئ ، والقوانين واللوائح المتساهلة في حركة المرور. ومع ذلك ، عززت معظم هذه البلدان الجهود المبذولة للحد من معدلات الوفيات المرورية المرتفعة ، في بعض الأحيان بالتعاون مع البلدان المتقدمة أو المنظمات غير الحكومية. وتشمل هذه الجهود بناء أو توسيع الطرق لتخفيف الاختناقات المرورية ، والتدريب على مستوى البلاد على سلامة الطرق السريعة وتجريم القيادة في حالة سكر.

أعلى معدلات الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق السريعة في العالم

مرتبة	بلد	الوفيات المرتبطة بحركة المرور لكل 100،000 شخص
1	ليبيا	73
2	تايلاند	36
3	مالاوي	35
4	ليبيريا	34
5	جمهورية الكونغو الديمقراطية	33
6	تنزانيا	33
7	جمهورية افريقيا الوسطى	32
8	رواندا	32
9	إيران	32
10	موزمبيق	32