ماذا حدث لرحلة جيرمان وينغز 4U9525؟

في 24 مارس 2015 ، تحطمت Germanwings Flight 4U9525 ، في طريقها من برشلونة ، إسبانيا ، إلى دوسلدورف ، ألمانيا ، بالقرب من Digne-les-Bains ، فرنسا ، على بعد حوالي 100 كيلومتر شمال غرب نيس. جميع الركاب البالغ عددهم 144 وأفراد الطاقم الستة يفترض أنهم ماتوا.

تشير الدلائل المستقاة من تحليل الباحثين لمسجل صوت قمرة القيادة إلى أن الطائرة تحطمت عن قصد من قبل مساعد الطيار ، أندرياس لوبيتز ، البالغ من العمر 28 عامًا ، والذي ترك في مكان ما أثناء الرحلة وحده في قمرة القيادة.

وقال برايس روبن ، المدعي العام في مرسيليا ، إن "الطيار المشارك كان وحده في وضع الضوابط" ، ما أسماه رغبة لوبيتز المتعمدة في تدمير الطائرة. "لقد ... رفض فتح باب قمرة القيادة للطيار [وعند هذه النقطة] بدأ طوعًا نزول الطائرة".

العمل المؤمن في غياب الطيار

وقال روبن لصحيفة نيويورك تايمز: "في البداية كان الطيار يقرع بخفة باب [قمرة القيادة]". "بدأ في ضرب الباب بقوة ولكن لم يكن هناك جواب ... لم يكن هناك جواب. يمكنك سماع أنه [كان] يحاول تحطيم الباب ".

يشير التسجيل الصوتي في قمرة القيادة بقوة إلى أن لوبيتز ، الذي يُعتقد أنه كان من مونتابور ، وهي بلدة في راينلاند بالاتينات ، بألمانيا الغربية ، "استفاد من غياب القبطان" عندما غادر قمرة القيادة لاستخدام المرافق. عند هذه النقطة ، أغلق لوبيتز نفسه في قمرة القيادة وقام بتنشيط زر نزول الطائرة ، متجاهلاً محاولات القبطان المحمومة بشكل متزايد للعودة إلى قمرة القيادة.

وفقا للسلطات ، غادرت الطائرة ارتفاعها المقدر بـ 38،000 قدم ، نزولا بمعدل 17.8 متر في الثانية أو 3500 قدم في الدقيقة. أعلنت هيئة الطيران الفرنسية ، Direction générale de l'aviation civile ، أن الطائرة في محنة بعد فقد الاتصال اللاسلكي بالطائرة. في حوالي الساعة 10:30 بتوقيت وسط أوروبا ، وصلت الرحلة 9525 إلى الساحل الفرنسي في طولون قبل أن تبدأ في الهبوط الحاد.

وقال توماس وينكلمان المدير التنفيذي لشركة جيرمان وينجز للصحفيين "ان اتصال الطائرة بالرادار الفرنسي ومراقبي الحركة الجوية الفرنسية انتهى الساعة 10:53 صباحا (9:57 بتوقيت جرينتش) على ارتفاع حوالي 6000 قدم (حوالي 1825 متر)." "تحطمت الطائرة بعد ذلك."

نجوم الأوبرا والطلبة المفقودون

دويتش أوبر أم راين باس باريتون أوليغ بريشاك والألمانية كونترتو ماريا رادنر من بين الذين كانوا على متن رحلة جيرمان وينغز 4U9525. كان كلاهما في طريق عودتهما من عروض "سيغفريد" لريتشارد فاجنر في غران تيتري ديل ليسيو في برشلونة. وكانت هناك مجموعة مكونة من 16 طالبًا ومدرسين من مدينة هالترن الألمانية على متن الطائرة ، عائدين من رحلة دراسية إلى إسبانيا. تم حجز أعضاء فريق Dalkurd FF لكرة القدم في الأصل ليكونوا على متن الطائرة لكنهم غيروا حجزهم في اللحظة الأخيرة.

يعد حادث جيرمان وينغز من أكثر الكوارث الجوية دموية في فرنسا منذ تحطم طائرة إنكس أدريا أفيوبروميت 1308 في عام 1981 والتي راح ضحيتها 180 شخصًا. آخر حادث تحطم طائرة كبير في فرنسا ينطوي على الخطوط الجوية الفرنسية كونكورد. في تلك الكارثة التي وقعت عام 2000 ، فقد جميع الأشخاص البالغ عددهم 109 أشخاص ، وأربعة أشخاص على الأرض ، حياتهم.

التحقيقات في الكارثة جارية.

تعمل Germanwings التي تتخذ من كولونيا مقراً لها ، وهي شركة تابعة لميزانية شركة Lufthansa ، منذ عام 2002.