أين يقع مضيق باس؟

مضيق باس هو قناة بين تسمانيا والبر الرئيسي لأستراليا ، ولا سيما ولاية جنوب شرق البلاد ، فيكتوريا. هناك وجهات نظر مختلفة بشأن موقع مضيق باس. الموقع العام بين المحيطين الهندي والمحيط الهادئ. يسرد مشروع IHO 1953 المضيق كجزء من المحيط الهندي على الرغم من أن بعض السلطات تعتقد أن المضيق يجب أن يكون في المحيط الهادئ. تدعي السلطات الأسترالية أن المضيق هو جزء من أستراليا بالقرب من بحر تسمان. أخذ المضيق اسم المستكشف الأسترالي ، جورج باس ، الذي طاف المضيق بين عامي 1789 و 1799 مع ماثيو فليندرز.

الجغرافيا باس المضيق

يبلغ طول مضيق باس طوله 310 أميال وعرضه حوالي 155 ميلًا ، ويكون الجزء الأكبر بين بوينت هيكس وكيب بورتلاند في حوالي 217 ميلًا. هناك انخفاض منخفض في مركز باس ستريت على مساحة تزيد على 25،097 ميلًا مربعًا ويبلغ طولها 249 ميلًا وعرضها 75 ميلًا. تشير مخططات التنقل إلى أقصى عمق عند 509 قدم بين Flinders و Inner Sister. يشكل الجرانيت الباليوزويك الطابق السفلي لهضبتين في مضيق باس يفصل حوض باس عن أحواض المحيط المجاورة.

التاريخ البحري والموارد الطبيعية

يواجه المضيق تيارات قوية من مياه المحيط الهندي والمحيط الهادئ ، مما يخلق أمواج عاصفة قوية. القناة الإنجليزية في أوروبا الغربية نصفها واسعة ونصف خشنة مضيق باس. تسبب مزيج من ظروف البحر والرياح ، إلى جانب العديد من الشعاب والصخور شبه المغمورة ، في اختفاء العديد من السفن. في السنوات الأولى من القرن التاسع عشر ، كان المضيق بمثابة ممر السفينة الأكثر أمانًا وأقل غموضًا إلى سيدني من أوروبا والهند لتوفير 700 ميل بحري من السفر. يحتوي القسم الشرقي لمضيق باس على العديد من حقول النفط والغاز. تحصل محطات معالجة الغاز ومصافي النفط في جيلونج وألتونا ولونجفورد وويسترن بورت على النفط والغاز من خلال خط أنابيب ، بينما تنقل ناقلة الموارد الموارد إلى نيو ساوث ويلز. في أوائل عام 2017 ، أغلقت محطة هازلوود للطاقة ، وبحلول يونيو ، وضعت الحكومة الفيكتورية خطة لإنشاء مزرعة رياح بحرية توفر حوالي 8000 جيجا وات ساعة من الكهرباء إلى ولاية فيكتوريا.

الجزر والمناطق المحمية

يضم مضيق باس أكثر من 50 جزيرة. وتشمل الجزر الرئيسية جزيرة كينغ وجزيرة هانتر في الجزء الغربي وجزيرة كلارك وجزيرة فليندرز ومجموعات جزيرة سيستر في الجزء الجنوبي الشرقي. في الجزء الشمالي الشرقي من المضيق جزيرة ديل وجزيرة هوجان وغيرها. توجد العديد من المحميات البحرية للكومنولث في مضيق باس بما في ذلك فلندرز وفرانكلين وزيهان وأبولو.

البنية التحتية في مضيق باس

تخدم عبّارات ركاب ومركبان الطريق البحري المحلي بين محطة بيير في ملبورن وديفونبورت يوميًا. النقل الجوي هو أرخص وأسرع الطرق المستخدمة في عبور مضيق باس ، مع خطوط فيرجن الجوية وخطوط جيتستار الرائدة. تقوم كبلات الألياف البصرية التي تديرها تلسترا بتوصيل تسمانيا بالبر الرئيسي الأسترالي الداعم للاتصال. تم استخدام كابلات اتصالات بحرية أخرى مع فشل بعضها بعد وقت قصير من إنشائها. واحدة من تلك الفاشلة تشمل أول كابل بحري في عام 1859 والذي فشل في عام 1861.