من هو لانس ارمسترونغ؟
لانس أرمسترونج هو متسابق سابق سابق في سباق الدراجات النارية من تكساس بالولايات المتحدة الأمريكية ولد عام 1971. وقد فاز على التوالي ب 12 لقبًا ، تم سحبها لاحقًا بعد أن ثبت أنه استخدم أدوية موفرة للطاقة. ارمسترونغ أيضا مرة واحدة عانى من سرطان الخصية ، والتي أوقفت مسيرته في الدراجات. بدأ التنافس عندما كان في السادسة عشرة من عمره. وقع فريق موتورولا عليه في عام 1992 ، وهو العام الذي بدأ فيه مسيرته المهنية في ركوب الدراجات.
وظيفة مبكرة
في البداية ، بدأ أرمسترونغ كسباح عندما كان في الثانية عشرة من عمره وشارك في المسابقات ، وجاء في المركز الرابع في سباق ولاية تكساس الحر البالغ طوله 1500 متر. في وقت لاحق ، توقف عن المشاركة في سباقات السباحة وانتقل إلى الترياتلون حيث تنافس وفاز في سن الثالثة عشرة. عندما كان في السادسة عشرة من عمره ، اختار التركيز على ركوب الدراجات. في وقت لاحق ، تلقى دعوة من فريق التطوير الأوليمبي الأمريكي للمشاركة في التدريب في كولورادو رينغز. أجبرته الدعوة على التوقف عن حضور فصول مدرسته ، بينما كان في سنته الثانوية. ومع ذلك ، التحق بعد ذلك بالصفوف الخاصة وأكمل شهادة الدراسة الثانوية في عام 1989. وفي عام 1991 ، شارك في سباق Tour DuPont الدولي ، وبينما لم يفز ، ظهر كنجم واعد من شأنه أن يلمع في منافساته المستقبلية. ذهب في وقت لاحق للفوز في سباق الدراجات الايطالية Settimana Bergamasca.
معركة مع سرطان الخصية
في عام 1996 ، تم تشخيص أرمسترونغ بسرطان الخصية في المرحلة الثالثة التي انتشرت إلى رئتيه ودماغه وبطنه ، وكانت الأعراض الرئيسية لها هي السعال في الدم والخصية المتورمة. ثم بدأ يؤثر على بقية جسمه ، بما في ذلك العقد اللمفاوية والبطن والرئتين. تقدّم السرطان أكثر ، وبدأ في التأثير على دماغه ، وطوّر أورامًا قلّصت فرصه للبقاء إلى أقل من 50٪. ذهب إلى جامعة إنديانا للعلاج الكيميائي وجراحة الدماغ. أعطى العلاج نتائج إيجابية ، وفي عام 1997 ، أعلن أنه خالٍ من السرطان.
العودة إلى ركوب الدراجات
بعد محاربة السرطان ، استأنف المشاركة في فعاليات الدراجات الدولية. في عام 1998 ، شارك في جولة تكساس وحصل على المركز الأول في المرحلة 1. وبعد ذلك بعام شارك في سباق فرنسا للدراجات ، واحتل المركز الأول وفاز مرة أخرى في يوليو 2000 ، وفاز بالميدالية البرونزية في الألعاب الأولمبية الصيفية. حافظ أرمسترونغ على هزيمته حتى عام 2005 عندما هزمه ديفيد زابريسكي في المرحلة التجريبية الأولى ، على الرغم من أنه لا يزال يفوز بالسباق النهائي في صنع التاريخ بالفوز بسبعة ألقاب في سباق فرنسا للدراجات على التوالي.